Как выбрать автокресло: группы автокресел

Стремление родителей всецело обезопасить ребенка во время поездок порождает массу вопросов о том, как выбрать автокресло – какими критериями ориентироваться, к каким моделям присмотреться. Наряду со штрафами, налагаемыми на водителей за отсутствие специального детского устройства, актуальным остается страх за жизнь малыша в случае автомобильной аварии. Единственным надежным способом уберечь самого дорогого человечка выступает правильно подобранный автомобильный аксессуар.

Выбираем автокресло. Перечень важнейших критериев

Современные детские кресла в машину представлены широким ассортиментом всевозможных модификаций – автовладельцам доступна возможность приобрести модель, оптимальную по цене, практичности и дизайну. Но разумный выбор должен основываться на изучении предъявляемых требований и соответствия им предлагаемых товаров.

При покупке следует присмотреться к следующим параметрам:

• возрастной принадлежности;
• типу крепления;
• виду ремней;
• материалу каркаса;
• особенностям спинки и подголовника;
• чехлу изделия.

На товаре должен присутствовать стандарт безопасности автокресла – особая пометка, подтверждающая соответствие международной сертификации. Знак может содержать буквенно-цифровые значения, подразумевающие тип и серийный номер устройства, страну, год его производства. Наличие маркировки говорит об успешном прохождении краш-тестов, гарантирующих надлежащий уровень надежности подставки.

Виды кресел по возрастному критерию

Мировыми производителями представлены товары нескольких групп – они учитывают рост юного владельца аксессуара и его вес. Определенному возрасту ребенка соответствуют специфические особенности физиологии, которые входят в разряд приоритетных задач инженеров-разработчиков. Немаловажной составляющей выступают и технические моменты, связанные с монтажом приспособления внутри салона.

Маркировка групп автокресел:

• 0;
• 0+;
• 1;
• 2;
• 3.

Существуют продукты-трансформеры, обладающие расширенным возрастным порогом. Регулировочные настройки позволяют подстраивать трасформер под параметры растущего тела. Их не приходится менять так часто, как того требуют аналоги конкретной разновидности. Это существенно экономит затраты, что привлекает интерес родителей.

Нулевой группе соответствуют товары, предназначенные для младенцев от рождения до полугода. Представлены съемными колясочными люльками со специальными пристегивающими деталями, облегчающими установку. Ставятся на заднем ряду, положение устанавливается перпендикулярно движению – корзина занимает два посадочных места, фиксируется автомобильными зажимами, обуславливая лежачее положение грудничка. Из-за быстрого роста хозяина автолюльки, отсутствия возможности находиться непосредственно возле него и низкой безопасности категория не пользуется особой популярностью среди покупателей.

В категорию 0+ входят версии для детей от 12 до 24 месяцев, предполагающие вес до тринадцати килограммов. К преимуществам продукта относится его универсальность – автокресло от 1 года может служить переноской, а при наличии специальных реек выполнять роль элемента прогулочной коляски. С помощью настроек принимает сидячее или лежачее положение.

Визуально они напоминают функциональные корзины – легкие, компактные, мобильные и эстетичные. Внутренние лямки надежно фиксируют тело, эргономичная ручка позволяет транспортировать уснувшее чадо. Физиологические особенности развития этого периода обуславливают большой вес головы, поэтому автолюлька крепится внутри салона против хода движения. По правилам, её нельзя размещать на переднем ряду.

Модификации с пометкой 1 рассчитаны на перевозку детей с одного до четырех лет и массой тела 9 – 18 килограммов. Оснащаются лямками либо бампером, боковой поддержкой, защитой головы, возможностью корректировать наклон спинки. Полное соответствие требованиям обуславливает высокую степень комфорта, простоту установки внутри салона.

Монтируются технологичные модели на любом из сидений по ходу направления машины. Сидя лицом вперед, малыш видит всё, происходящее на дороге, может видеть и разговаривать с находящимися рядом людьми. Найти чистую версию первой группы сложно – многие производители объединяют воедино несколько возрастных градаций.

Ко второму типу относят автокресла с 3 лет – ими можно пользоваться до семилетнего возраста или достижения 25 килограммов. Внутренних лямок изделия не предусматривают, крепить их следует машинными фиксаторами, продевая поочередно сквозь специальные пазы.

Стандартно оснащаются защитой для головы, обладают боковой поддержкой. Среди предложений можно встретить приспособления, объединенные с третьей разновидностью – версии предусматривают наклон спинки, поднятие верхней части. Регулировочные функции предоставляют возможность малышу удобно спать на протяжении длительных загородных поездок или междугородних переездов.

Третья группа именуется бустерами, напоминающими настоящие стульчики. Использоваться они могут длительный срок, отличаются малым весом, простотой монтажа, доступной ценой. Подходят для детей любого роста, закрепляются штатными средствами.

К недостаткам подставок относят их ненадежность. Технологичная разработка не сможет защитить маленького пассажира от травмы в опасных ситуациях. Практическое преимущество товаров – это возможность зафиксировать тело чада, подняв его до нужной высоты.

Типы крепления

Размышляя над тем, какое выбрать автокресло, следует определить оптимальный способ крепления. От того, насколько устойчиво сидит человек во время поездки, зависит угроза его здоровью при возникновении ДТП.

Современные поддерживающие модификации предполагают следующие виды креплений:

• штатным ремнём;
• системой ISO-FIX;
• системой LATCH.

Применимость автомобильных фиксаторов обладает множеством преимуществ – она актуальна для всех марок машин, оснащенных трехточечными средствами нужной длины. Из недостатков указывается сложность процедуры, так как каждый элемент следует проводить по хитрой схеме отверстий, которыми дополнен корпус сидения.

Система ISO-FIX состоит из двух замков – их соединяют со скобами, имеющимися на задних сидениях иномарок. Вариант существенно снижает риск ошибок, допускаемых взрослыми при попытках разобраться со штатными закрепителями. Дополнительно повысят защиту регулируемые упоры с карабинами Top Tether.

Предлагаемые компанией Мотормарт американские автомобили обладают схожей идеей, именуемой LATCH. Ее можно обнаружить, рассматривая машины из США в наличии. LATCH предполагает использование дополнительной базы – основание устанавливается внутри салона, к нему нажатием кнопки присоединяется сидение. Но внушительная стоимость базы вкупе с коротким сроком ее использования из-за быстрого взросления детей порождают сомнения у многих родителей, предостерегая их от покупки.

ISO-FIX и LATCH актуальны для моделей типов 0 – 1. В отношении малышей, чей вес превышает 18 килограммов, схема не работает - она не способна переносить кардинальные нагрузки, поэтому требуется дополнительное использование машинных фиксаторов. В продуктах 2 – 3 категорий присутствуют вспомогательные замки, обеспечивающие устойчивость тела на поворотах. Их названия – Isofit, Isofix Plus, X-fix, Kidfix, Seatfix.

Способы фиксации

В системах типов 0, 0+ и 1 предусматривается применение внутренней защиты – кресло для ребенка может оснащаться трехточечными либо пятиточечными средствами. Обе разновидности допустимы, но пятиточечные варианты наиболее предпочтительны, так как способствуют равномерному распределению нагрузки во время торможения.

Исключить неудобство призваны специальные мягкие накладки, которыми дополняют крепежные детали. Продвинутые бренды отличаются лямками, располагаемыми на уровне плеч – их регулировка может быть автоматической, выполняется одновременно с подъемом верхней части.

Эффективной заменой служит бампер, пересекающий аксессуар поперек. Внутреннее его пространство выполнено из жесткого материала, сверху деталь обшита мягкой тканью. Фиксация осуществляется с помощью штатного каната – его пропускают через предназначенные углубления по бокам. Средство исключает проблему частого самостоятельного расстёгивания юным пассажиром замков, снижая риски при аварии. Приятным бонусом станет возможность использовать бампер в качестве подставки для любимой игрушки.

Внутренними лямками могут оснащаться подставки различных возрастных видов. По мере роста универсальные трансформеры не требуют замены – достаточно отсоединить лямки, убрать их из каркаса.

Материалы каркаса

При производстве каркаса инженерами избраны такие материалы, как пластик или алюминий. Алюминиевые изделия стоят дороже, но имеют высокую прочность. Современные технологии позволяют добиться отличных свойств пластмассы, превосходно зарекомендовавшей себя во время проведения тестов.

Третьей разновидностью сидений выступают бескаркасные аналоги. Визуально они напоминают компактную накидку, но, привлекая сочетанием эстетики с низкой ценой, не способны избавить малыша от тяжких последствий аварийной ситуации.

Поэтому при покупке следует отдавать предпочтение каркасным продуктам. Они служат надежной опорой неокрепшему позвоночнику, принимая на себя серьезные нагрузки, которыми сопровождаются экстренные торможения или ДТП.

Особенности спинки и подголовника

Важно учесть анатомичность внутреннего пространства аксессуара. Эта часть должна гармонично соответствовать всем изгибам позвоночного столба ребенка. Параметр является важным, если юные пассажиры проводят внутри машины немало времени – во время длительных перемещений дети могут засыпать, что требует наличия регулятора наклона.

Комфорт не исключает головной защиты, которая выполняется большим подголовником. Травмирование тела исключается мягкими элементами, находящимися по сторонам подставки.

Чехол

В любой категории автокресел чехлы не обладают особой значимостью – они не отражаются на защищенности. Но юным пассажирам эта деталь важна, она обеспечивает их удобство, сказываясь на настроении.

Следует предпочитать чехлы из высококачественных тканей. Оптимальным вариантом станет съемный элемент, допускающий возможность стирки. Для облегчения ухода производители разрабатывают накидки с грязеотталкивающими свойствами. Покрытие стандартно выполняется из сочетания синтетики с натуральными волокнами – оно актуально для холодных пор года, но способствует возникновению дискомфортных ощущений при жаре. Исключить чрезмерную потливость помогут варианты из хлопка, предназначенные к использованию летом.

Дополнительные опции

Повысить удобство эксплуатации могут дополнительные элементы, которыми снабжаются отдельные кресла детские в машину. К аксессуарам относятся капюшоны, козырьки, ручки, вкладыши. Дополнения актуальны для продуктов 0, 0+, 1.

Козырьки станут удобным компонентом при перевозке малыша – они защитят его от яркого света во время сна, укроют от погодных осадков при уличных прогулках. Являются съемными, при отсутствии надобности их легко убрать из переноски.

Мобильные системы с удобными ручками предполагают несколько уровней. С их помощью легко переносить малыша, использовать кресло в качестве качалки. Определенное движение ручки выступает стопором – когда раскачивать переноску нет необходимости. Дизайн приспособлений старших возрастных категорий предусматривает две ручки, облегчающие транспортировку изделия.

В версиях 0+ могут присутствовать ортопедические вкладыши – они отвечают за анатомически правильное положение, предотвращают нежелательные нагрузки, способствуя грамотному распределению веса тела. Производители предлагают несколько разновидностей вкладышей – подстилки, валики, подушки.

ТОП-10 лучших моделей автокресел

Подбирая качественный вариант, можно прибегнуть к рекомендациям других покупателей. Облегчить сложный процесс изучения характеристик удерживающих приспособлений призван список наиболее популярных среди жителей европейских стран продуктов.

ТОП-10 наиболее востребованных версий представлен следующими брендами:

• Maxi-Cosi Tobi;
• BRITAX ROMER King II;
• Cybex Juno 2-Fix;
• Cybex Solution S-Fix;
• Joie i-Level;
• BRITAX ROMER Kidfix III M;
• TAKATA Midi;
• Nuna Pipa;
• Joie Duallo;
• BeSafe iZi Kid X3.

Перечисленные марки отличаются дизайном, конструкцией, принадлежностью к определенной возрастной категории, стоимостью. Объединяет их одно – все они относятся к товарам повышенного интереса со стороны ответственных родителей.

Maxi-Cosi Tobi

BRITAX ROMER King II

Немецкое автомобильное кресло для детей от 9 до 18 килограммов с пятиточечными ремнями, замок которых позволяет быстро скорректировать форму подставки. Может раскладываться одним движением – что актуально при желании чада занять лежачее положение. Оснащено удобным съемным чехлом, мягкими боковинами, регулировкой верхней части.

Cybex Juno 2-Fix

Cybex Solution S-Fix

Немецкое автокресло до 36 кг, грамотно сочетающее комфорт и безопасность. Обладает 12-ступенчатой регулировкой высоты, что позволяет пользоваться модификацией до 11 лет. Боковые накладки, содержащие наполнитель, эффективно поглощают сильные удары.

Производителем учтена функция вентиляции, выполняемая цепью полых каналов. Подголовник модели может наклоняться, продолжая оберегать голову. При установке можно прибегнуть к автокрепежу или встроенному изофиксу.

Joie i-Level

Идеальный пример повседневной практичности – изделие Joie i-Level сочетает две функции, позволяя использовать устройство как удерживающее приспособление и переноску. Сидение способно откидываться до 157 градусов, обладает особой системой коррекции подголовника, вентилируемой спинкой. Выемки по обеим сторонам заполнены пеной, известной высокими ударопрочными свойствами.

Используя переноску, можно выполнять транспортировку новорожденных, установив мягкую накидку-вкладыш. Комплект включает съемный козырек, защищающий от яркого солнца. Переноска при необходимости может служить компонентом детской коляски.

BRITAX ROMER Kidfix III M

TAKATA Midi

Nuna Pipa

Joie Duallo

Недорогое предложение, рассчитанное на детей достаточно большого возраста – весом от 15 до 36 килограммов. Из преимущественных особенностей покупатели отмечают регулировку глубины основания по трем пунктам, подголовника – по 11 пунктам. Комфорт устройства, внешняя привлекательность, продуманная боковая защита компенсируют недостаток изделия – отсутствие возможности разложить сидение. Однако для подростков эта функция может не понадобиться.

BeSafe iZi Kid X3

Предпочитающим товары премиального сегмента стоит изучить преимущества норвежского бренда. Относящаяся к наиболее дорогим удерживающим приспособлениям, модель изобилует положительными отзывами – среди жителей Западной Европы она признана максимально комфортной и надежной. Разработка инженеров призвана эффективно поглощать любые по силе удары, защитив маленького пассажира от травмы. Настройки наклона спинки и регулировка пятиточечных ремней позволяют использовать конструкцию для детей от нуля до семи лет.

Заключение

Большинство автовладельцев серьезно озабочены вопросом покупки детского автокресла, отвечающего всем запросам надежности, комфорта и практичности. Подходя к процессу изучения характеристик ответственно, стоит внимательно присмотреться к техническому оснащению автомобиля и особенностям предлагаемых марок удерживающих устройств. Или предпочесть вариант из готового списка европейских брендов, пользующихся спросом.